长沙汽车空气检测有毒有害物质检测 必读

汽车作为现代生活必不可缺的交通工具，改善人们生活质量的同时，车内有限的空间、复杂的装饰所排放出的有毒有害气体等物质又成为健康的一大威胁，如何在使用爱车又能减少和避免空气中污染物质对我们身体的伤害呢？（下文逐条讲述）

中国室内装饰协会空气监测中心曾对200辆车进行检测，结果发现，若参照室内空气质量标准，近90%的汽车都存在车内空气甲醛或苯含量超标问题，而且大部分车辆甲醛超标都在五六倍以上，其中新车车内的空气质量差。国外的一项研究测试更是表明：新车出厂后，车内有害气体浓度的挥发时间可持续6个月以上，这6个月内，可导致乘车者身体不适，严重时甚至还可能引发车祸。

一项调查显示，许多消费者对国内新车空气质量超标的担忧一直存在。多达52%的人认为90%以上的车型都存在空气污染，并可能损害健康。因汽车空气污染，身体健康受到影响的消费者也不在少数，由于缺乏相关经验，许多人甚至在身体出现病痛之后，并不知道罪魁祸首来自汽车空气污染。

有业内人士认为，中国汽车空气污染迟迟难以得到重视，跟国内汽车消费文化还不成熟有很大关系。国内消费者往往更加重视产品配置和价格，因而忽略了车内空气质量这些“细节”。从厂家来说，没有严格法规的约束，自然不会给予更多重视。更为关键的是，到目前为止，国内缺乏权威的检测机构，无法给出合法的鉴定结果。

据了解，车内空气污染主要来自于皮革、纺织品、塑料配件、胶合剂等内装饰材料，它们散发出的苯、甲醛、二甲苯等有毒气体，对人体肝、肾、呼吸系统、造血器官、免疫功能等会造成严重危害。

“我国虽然开始正式实施乘用车内空气质量评价指南，但这一标准只具有推荐性而不具备法律约束，这差不多只是一纸空文，而不会促进任何实质性的改善。”汽车专家贾新光（微博）说。因此在政府没有出台强制性标准的前提下，汽车内部空气质量的控制关口落在了整车厂的采购标准上，为控制好车内空气质量带来了更大的难度。

反观欧美等国，他们在改善车内空气质量方面，更加注重从源头把关，对内饰材料有严格强制标准，且要求汽车生产商使用无污染的水性漆和相对环保的胶粘剂。而且欧盟许多国家也早已出台关于车内空气质量的认证标准。

对于如何尽量减少汽车空气污染，一些相关人士建议，新车在使用过程中，应尽量多开窗户，保持通风；同时好减少使用一些质量低劣的车内装饰材料，以避免更多的污染。

“要彻底解决汽车空气污染问题，终还要依靠相关部门制定严格的标准，并强制在企业中推广，这样才能更好地维护消费者的利益。”贾新光说。

汽车作为现代生活必不可缺的交通工具，改善人们生活质量的同时，车内有限的空间、复杂的装饰所排放出的有毒有害气体等物质又成为健康的一大威胁，如何在使用爱车又能减少和避免空气中污染物质对我们身体的伤害呢？中环浩宇环保科技贴心小编来支招：1.养成驾车开窗 保持良好空气对流的习惯；2.尽可能将爱车停放至阴凉处，避免暴晒；3.驾车前，可通过反复打开再关闭车门 置换“埋伏”已久的空气；4.添置车载空气净化器，过滤车内空气中的有害物质；5.合理选择一些活性炭，来吸附空气中的有害物质；5.定期对爱车进行权威的车内空气质量的评检，确认爱车是否安全放心。

中环浩宇环保科技是一家以环保专业领域人才为主力军成立的环保科技公司，专业从事环保产品研发以及室内、车内因材料装修引起的甲醛、苯、氨等有毒有害污染物检测、治理和生产生物安全产品的高科技现代企业。位于美丽的湖南长沙：许家洲路106号兰亭湾畔1栋2503室，现分别在岳麓区、星沙区、望城区、雨花区设立服务点。

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